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潇洒剁手后是电商和物流的爱恨情仇

2018-05-04 04:21    来源：http://www.emicnet.com/    作者：易米云通

虽说双十一和双12套路多次被曝光，比如“商户提前涨价，双十一双十二当天的宝贝价格和平时出售的价格不差2块钱；或者双十一双十二疯抢的宝贝在12日又出现了，而且价格不变；双十一双十二当天满减活动永远唯一的目的是让你多花钱。然而就算如此，但是这个在2009年被马云自创的双十一双十二购物狂欢节日如同自带魔力般地让全中国人在这天疯狂购物。

可是，真正让人发狂的时间并不是抢不到秒杀品的11日零点，而是无最新物流更新信息的等待期。。。

相信中国“剁手族”都看到了关于“11月11日当天12点多，发生在沪昆高速衢州段的火灾新闻”。

这条新闻如此火爆的原因却是因为发生火灾的是一辆装载着4500件包裹的物流运输车。

所幸未造成人员受伤，然而牵痛了多少“剁手族“的心，慢慢等待的包裹日又要被延期一段时间了！

从首届双十一看电子商务的发展，传统的中国物流早已进入了快车道，京东、阿里等企业陆续在海外上市，物流成为了市场估值的重头戏。从刘强东自始至终强调京东物流的重要性，马云会在阿里上市头一年（2013年）后大力发展菜鸟物流平台的关键内因，物流对于大型电商平台企业的战略价值不言而喻。 

新型的互联网商业模式带动的是个性化定制消费（O2O）模式的体验，这将催生大批量且高频率的物流服务需求。

传统B2B的物流服务一定会落寞，电商企业因互联网思维而快速发展，据有关数据显示，2013年高速路货车的流量相对于上年降低了2-5%，半挂车销量降低了27%；

而三通一达、顺丰等的流量增幅高达50%-100%，顺丰飞机的数量达到34架（自有全货机达15架），德邦等零担企业的业务量递增约40%。这一切基础数据可以看出整个物流业态的变迁，也再一次明示了传统物流企业若不快速转型和创新，被市场淘汰的结果也是必然。

现在中国物流的互联网平台化已经初具规模，平台商业模式的转化并未成型，也并未跳出传统思维来思考物流粉丝经济的价值，以及对于粉丝客群服务质量的把控。

2017的双十一，天猫当日交易额高达1682亿，无线成交占90%，全天支付总笔数达到14.8亿，全天物流订单达8.12亿，交易覆盖全球225个国家和地区，再次引起了新零售能量的爆发。

面对8.12亿订单的物流，如同面对8.12亿网购人群，8.12亿网购人群的地理位置，购物频率，购物喜好，如此大量的粉丝客群的真实数据对于任何一家互联网企业来说都是非常希望得到。

然而，对于拥有这些数据的物流企业，在思考如何整合物流用户的粉丝经济和营销功能之前，更应该考虑如何保护好粉丝客群的真实资料不外泄，不会成为“客户资料售卖的出口”！越是大型物流企业，越要慎重考虑这个问题，毕竟客户资料也是企业商业秘密的一部分。

当前，全国多家大型物流快递平台已经开始融入易米云通专业的语音通信服务，这其中包括：申通快递、顺丰速运和中国邮政等等。易米云通云搭建的呼叫中心客服系统 已覆盖全国26省、300+城市，拥有超过70万企业用户。

截至2017年7月，易米云通云通信平台承载的语音通话时长已达到2亿分钟/月，累计为企业节约硬件成本超过亿元。

易米云通始终以让企业通讯更轻松为目的，提高企业客户服务质量为己任，在为企业节省通信成本、保护企业客户资源、提升企业服务意识，以及提升企业管理效率等方面不懈努力。

最后，也许您还在等待双十一抢购的包裹，希望您在看这篇文章的同时看看窗外，如此寒冷的季节，请对快递小哥多一分宽容和耐心。